房屋災后修復灌漿料使用范圍
[導讀]:一、災后修復灌漿料使用范圍: 1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。軌道壓板灌漿、底板、螺栓(組成:頭部和螺桿組成)固定等。 2、適用于各種機械、電氣設備(重型設備、高精度(精確
一、災后修復灌漿料使用范圍:
1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。軌道壓板灌漿、底板、螺栓(組成:頭部和螺桿組成)固定等。
2、適用于各種機械、電氣設備(重型設備、高精度(精確度)磨床)一、二次灌漿。
二、災后修復灌漿料使用方法
(一)基礎處理和支模:
1、混凝土(Concrete)基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與座漿料粘合在一起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌座漿料前4~24小時,對混凝土(Concrete)基礎表面施于濕潤,澆灌時不得有積水。
3、擋板應支設嚴密,防止漏漿。灌漿料主要用于地腳螺栓錨固、飛機跑道的搶修、核電設備的固定、路橋工程的加固、機器底座、鋼結構與地基杯口、設備基礎的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結構加固和改造、舊混凝土結構的裂縫治理,機電設備安裝,軌道及鋼結構安裝,靜力壓樁工程封樁,墻體結構的加厚及漏滲水的修復,各種基礎工程的塌陷灌漿以及各種搶修工程等。
(二)灌漿:
1、加水量:按照每袋(25kg)用水3.1-3.5kg的比例加水攪拌,如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。
2、攪拌程序(procedure):在攪拌桶內加入規定量的水后置入攪拌器,將一部分干料倒入桶內攪拌,再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束宜控制(control)在3~5分鐘左右。灌漿料主要用于地腳螺栓錨固、飛機跑道的搶修、核電設備的固定、路橋工程的加固、機器底座、鋼結構與地基杯口、設備基礎的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結構加固和改造、舊混凝土結構的裂縫治理,機電設備安裝,軌道及鋼結構安裝,靜力壓樁工程封樁,墻體結構的加厚及漏滲水的修復,各種基礎工程的塌陷灌漿以及各種搶修工程等。
3、攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內。
4、澆灌時,盡可能(maybe)從一側注入,以利排出底板與混凝土(Concrete)基礎之間的空氣。必要時,可采用竹片等工具導流。澆注開始后必須連續(Continuity)進行,不能間斷。
(三)養護:
1、用濕潤的草袋或布覆蓋(Cover)在已澆灌好的座漿料上,并灑水養護,每天2~6次。套筒灌漿料用于提高混凝土強度的添加材料。高強加固灌漿料的主要技術指標對于結構加固修補工程,由于其特殊性,往往要求加固修補效果好,工期快和易于施工等特點。因而,體現于灌漿料上的要求即為其流動度、膨脹率、早期和最終強度以及凝結時間等指標 。
2、養護溫度(temperature)應在15℃以上,養護期7天。若現場溫度(temperature)較低時可適當增加養護期。
3、冬季施工需采取保溫措施(指針對問題的解決辦法)。
4、拆模拆模應在澆灌完畢24小時后進行,拆模后仍繼續養護。
災后修復灌漿料包裝及儲運包裝規格(specifications)為50kg±0.25kg,用復合牛皮紙袋包裝。儲存在干燥、陰涼處,在未經受潮(shòu cháo)保存下儲存期為六個月。超期需復檢,合格后才可使用。
灌漿料作為現代工程常用的材料,對其屬性掌握更全面有助于推動工程進程。
相關資訊
- 灌漿料 Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類和Ⅳ類怎么區分
- 灌漿料特點及用處
- 灌漿料產品用途及特點
- ?灌漿料是否可以代替混凝土
- 灌漿料怎么施工呢?
- 灌漿料是否可以代替混凝土呢?
- 高強無收縮灌漿料的優點
- 聚合物修補砂漿的突出特點
- 聚合物砂漿修補煙囪表面疏松部位
- 聚合物砂漿的標準